了脸，表现的十分热情。只不过比较遗憾的是并没有单人间，有的就是那种十人间。
在磨牙打嗝放屁以及弥漫着脚臭味的十人间里艰难的熬过了一个晚上，第二天一大早吕峰就拎着行李出了招待所。
京城就是跟其他地方不一样，走在路上吕峰竟然看到了不少个体户，有卖菜的，有卖吃的，还有卖衣服的，人数不少，吕峰还去买了两个大肉包，馅很足，丝毫没有偷工减料，不过也不便宜，一个竟然要了吕峰一毛钱。
从卖包子的小贩这里得知，从去年下半年的时候，京城这边管理就松了很多，以前不让个人卖东西，现在虽然没有明说允许卖，但是没人会来查。
只不过这些小贩担心后面还会查，所以他们一般都是天不亮就过来摆摊，等天大亮，大家都开始出门上班就收拾东西回家，这样不仅是为了避开那些管理人员，也是因为这些小贩当中有不少都是工人。
吃完两个大肉包，吕峰再次踏上前往学校的路程。
坐在电车上，浏览着自己从未见过的京城，这一刻他才真正的感受到时代的气息。
再过几年，这里那一排排矮小的尖顶瓦房就会被全部推倒建大楼，国家也开始迈入一条经济发展的高速路。在这个正在准备发车的时候，吕峰早已经准备好车票，只等搭上这趟顺风车。
下了电车，搭上一辆轰鸣作响的半漆陈绛红色的斯柯达柯罗莎拖着挂车前往海淀。这是一辆由柴油发动机驱动的车子，放眼看去，还能看到车身上镶嵌的蓝色水牌：32路，动物园——颐和园。
这辆车是城里去颐和园的唯一一条线路，全程是两毛钱，中途是一毛到一毛五不等。车子是京城人民汽车公司从捷克进口的最好车型，坐在车上的更多的游客。
没想到吧，不管什么时候，都少不了旅游这个行业。就算是再那几年当中，这趟32路也没有停止过运行。这趟车对于京城大学有种特别的照顾，因为光是在京大这一段，就设有三个站，分别是中关村、海淀以及北大站。游客们一般都是在中关村下车，而吕峰则是从海淀下的车。
事实上京大2月22号就已经开学，但是考虑到很多学生都赶不到，所以真正的上课时间则是放在了三月中旬。
来到京大的门口，首先入眼的就是门口的两个大石狮子，紧接着就是挂在大门正中央的一块匾，上面写着京城大学四个大字。
朱红色的大门，古式建筑，无一不彰显着这座学府的底蕴与气息。
“迎新站”三个宋体字印在红底横幅上，显得格外耀眼，只不过此刻哪里已经没人在等待。
“吕峰同学是吧！快，欢迎你，现在整个学校就剩你还没到学校了。”
听到这话，吕峰感觉自己头上黑线圈都要出来了，而那名老师依旧在说着：“我们还以为你不来了呢？正准备给你们县城去电话问一问情况。”！
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