这个时候一张小纸条进入了小风的视线之中，咦？这不是小沐的手机号和企鹅号么？他不知道拉小沐进来是福是祸，毕竟自己还要随时随地关注亚美帝国信息。他不知道拉小沐进来是福是祸，小风是个传统家庭出身，也是一个传统男人；自然有些大男子主义！小风有些拿不定注意！
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自己爱的人，在自己面前走过，却不伸手去牵，小风自认为做不到。而且小贤昨天把小沐的家庭背景发给自己，显然也是有一定的想法。因为小贤在知道自己和小沐的情况下，没有说什么；而是在自己提出那份计划之后才给自己留了这一份资料显然小贤也有鼓励的意思。毕竟小沐有背景，又有倾城容貌，又对小风又好感。如果说两人真的走到了一起，显然是双赢的局面！
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打定主意，小风决定拼一把！不管结局如果，不妄人生一场！
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看看时间9点半这个小风有点纠结！要约会当然要傍晚开始啦，吃个晚饭，然后逛吓公园，再看场电影。这不就有戏了嘛！
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诶，还是继续先查查汽配资料吧－－！
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汽配主要分为：发动机垫片及缸盖的汽车配件、发动机支架胶垫的汽车配件、配气机构、时规控制、润滑系、曲轴及凸轮轴、驱动轴与半轴、燃油系统、点火系统、驱动带及装置、冷却系、起动系、离合器、制动系、悬架转向系、驱动轴与半轴、传动系、传感器、汽车空调及电器、车身等等。
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具体的数目小风也说不准，一辆中档的轿车由五千多个零件组成。汽车大的零部件总共有70多种总成部件（按国家编制的零配件目录编号计算）。其中每一个总成部件，少则由几十个零件组成（如一根最普通的筒式减震器），多则由几百上千的零件组成（如发动机）。以上所提到的数目还不包括成百上千的互换及通用标准件（螺栓、螺母和垫片一类等等）。如果把螺栓、螺母和垫片一类的小件也算上，一辆普通轿车大概由两万左右个零件组成。
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而今华夏已成为水星第三大汽车生产国和第二大汽车消费市场，汽配产业进入快速发展时期。2009年召开的华夏国际机电产品博览会发布报告表示，华夏汽车零部件市场的规模从十年前的一千七百亿元增加到去年的10000亿元，2010年将达到一万四千亿元，迅猛增长。虽然这段信息已经落后，但是依然很明确的表现出一个年产值以万亿计算的市场！
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一批以汽配出口为主的外向型企业正在崛起。去年我国整车及零部件出口总额达197亿美元。其中汽配、车身、附件占相关产品出口的43%，同比增长51%。由于原材料价格上涨，整车利润下降，而华夏零部件行业整体水平有所提高，达到了国际水准，国际汽车巨头纷纷采购华夏产汽车零部件。截至2009年底，排名世界前一百位的汽车零部件供应商中至少70%在华夏有业务。
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尽管形势可喜，但从长远角度看，汽配企业应该加强技术创新，提升研发水平，全力打造高附加值、有高科技含量的产品。
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咦，这里居然还有个市场调查在这里：
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全国：有5万家汽车品牌授权经销商；其中：15000家为4S店模式(京城：420家4S店)。
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全国有汽车园区、汽车交易市场520余家，市场从业人员约2000－300
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